El Ministro de Salud del Líbano habló poco tiempo después de que el planeta viera la impresionante explosión que sorprendió a la capital del país.
Si bien la información que trascendió ha sido muy poca debido a que el hecho ocurrió hace poco tiempo, el Ministro de Salud libanés Hamad Hassan, dio la cara tras la detonación y explicó los motivos.
"Un barco que transportaba fuegos artificiales explotó en el puerto de Beirut", afirmó el dirigente político, a través de un comunicado. Lamentablemente, el barco estaba pasando muy cerca de la zona terrestre, donde hay muchos edificios, hoteles y viviendas. Además, y de acuerdo a lo que publicó la cuenta del Ministerio de Salud, se ordenó que los hospitales de la zona "reciban a los heridos a cuenta del Ministerio".
Por ahora no se ha hecho una pericia al respecto y se descarta que el incidente haya sido un atentado, tal y como se sospechó desde el primer momento en el que trascendieron las imágenes por las redes sociales.
Mientras tanto, el mundo continúa en alerta, a la espera de que haya mayores precisiones sobre este lamentable caso, que tanta repercusión ha generado...
La deflagración causó incalculables desperfectos por toda la ciudad y cientos de heridos. Según la agencia Reuters, hay al menos diez muertos, aunque la cifra podría ser mayor. La explosión, que generó una enorme onda expansiva, se pudo sentir en toda la capital desde varios kilómetros de distancia.
Cientos de personas que resultaron heridas han sido trasladadas a los hospitales, que llaman a la población a donar sangre, pero muchas permanecen atrapadas en sus hogares, dijo el jefe de la Cruz Roja Libanesa. George Kettaneh aseguró a los medios locales que no había una cifra exacta de cuántos heridos, ya que muchos estaban atrapados en sus casas o seguían en el área de la explosión. Otros fueron rescatados en botes.
Fuente: Agencias, redes sociales Publicado por AiSUR Premio Nacional de Periodismo Necesario 2020
Apoyan esfuerzos por contar con aerolínea regional en El Caribe
El primer ministro de San Cristóbal y Nieves, Timothy Harris, expresó este viernes que su país mantiene pleno apoyo al proyecto de una aerolínea regional que ofrezca viajes seguros y asequibles para ciudadanos y visitantes.
En un mensaje difundido a través de la red social Twitter, el mandatario manifestó que su Gobierno trabajará junto con otras partes interesadas para concretar esa idea, en interés de la integración regional, el turismo y la libre circulación de personas.
Su declaración respalda las gestiones que se realizan a nivel regional para sobreponerse al cierre de la aerolínea regional Liat, anunciado a finales de junio.
La empresa sufrió pérdidas por 4.4 millones de dólares durante 2019, y se avizoraba su recuperación durante este año cuando la pandemia de coronavirus y la consiguiente congelación de vuelos se interpuso en ese pronóstico.
Su principal accionista era el Gobierno de Antigua y Barbuda, junto con Barbados, Dominica, Trinidad y Tobago y San Vicente y las Granadinas.
Una vez hecha pública la insolvencia de la aerolínea, el primer ministro de Antigua y Barbuda, Gaston Browne, propuso su liquidación y la creación de otra empresa, Liat Ltd., con una estructura más pequeña y participación de los mismos accionistas.
Con posterioridad, el presidente de la Comunidad del Caribe (Caricom) y primer ministro de San Vicente y las Granadinas, Ralph Gonsalves, dio a conocer que había iniciado contactos con Caribbean Airlines, InterCaribbean, One Caribbean y SVG Air acerca de las posibilidades de llenar el vacío de Liat.
"Creo que vamos a ser capaces de proporcionar en muy poco tiempo un transporte regional suficiente para servir a la subregión y a nosotros mismos de forma segura, fiable, sostenible y a un precio razonable", explicó.
El primer ministro de Antigua y Barbuda, Gaston Browne, expresó que su país aún no está preparado para renunciar a la aerolínea LIAT, agobiada financieramente, aun cuando ya se aprecia el inicio inminente del proceso de liquidación.
En una carta emitida en días recientes, dirigida a los Gobiernos de Barbados, Dominica y San Vicente y las Granadinas, que fungen como accionistas principales de LIAT, Browne los instó a un esfuerzo conjunto para no abandonar esa línea aérea, que cubre rutas que enlazan las islas del Caribe con Estados Unidos y Francia.
La propuesta de Browne estaría relacionada con la posibilidad de liquidar la actual LIAT, al borde de la quiebra por las afectaciones derivadas de la pandemia de Covid-19, unidas a déficits acumulados de periodos anteriores.
Apoyan esfuerzos por contar con aerolínea regional en El Caribe
El primer ministro de San Cristóbal y Nieves, Timothy Harris, expresó este viernes que su país mantiene pleno apoyo al proyecto de una aerolínea regional que ofrezca viajes seguros y asequibles para ciudadanos y visitantes.
Antigua y Barbuda lanza propuesta de rescate para empresa LIAT
En un mensaje difundido a través de la red social Twitter, el mandatario manifestó que su Gobierno trabajará junto con otras partes interesadas para concretar esa idea, en interés de la integración regional, el turismo y la libre circulación de personas.
Su declaración respalda las gestiones que se realizan a nivel regional para sobreponerse al cierre de la aerolínea regional Liat, anunciado a finales de junio.
La empresa sufrió pérdidas por 4.4 millones de dólares durante 2019, y se avizoraba su recuperación durante este año cuando la pandemia de coronavirus y la consiguiente congelación de vuelos se interpuso en ese pronóstico.
Su principal accionista era el Gobierno de Antigua y Barbuda, junto con Barbados, Dominica, Trinidad y Tobago y San Vicente y las Granadinas.
Una vez hecha pública la insolvencia de la aerolínea, el primer ministro de Antigua y Barbuda, Gaston Browne, propuso su liquidación y la creación de otra empresa, Liat Ltd., con una estructura más pequeña y participación de los mismos accionistas.
Con posterioridad, el presidente de la Comunidad del Caribe (Caricom) y primer ministro de San Vicente y las Granadinas, Ralph Gonsalves, dio a conocer que había iniciado contactos con Caribbean Airlines, InterCaribbean, One Caribbean y SVG Air acerca de las posibilidades de llenar el vacío de Liat.
"Creo que vamos a ser capaces de proporcionar en muy poco tiempo un transporte regional suficiente para servir a la subregión y a nosotros mismos de forma segura, fiable, sostenible y a un precio razonable", explicó.
El primer ministro de Antigua y Barbuda, Gaston Browne, expresó que su país aún no está preparado para renunciar a la aerolínea LIAT, agobiada financieramente, aun cuando ya se aprecia el inicio inminente del proceso de liquidación.
En una carta emitida en días recientes, dirigida a los Gobiernos de Barbados, Dominica y San Vicente y las Granadinas, que fungen como accionistas principales de LIAT, Browne los instó a un esfuerzo conjunto para no abandonar esa línea aérea, que cubre rutas que enlazan las islas del Caribe con Estados Unidos y Francia.
La propuesta de Browne estaría relacionada con la posibilidad de liquidar la actual LIAT, al borde de la quiebra por las afectaciones derivadas de la pandemia de Covid-19, unidas a déficits acumulados de periodos anteriores.
Fuente: Telesur Publicado por AiSUR Premio Nacional de Periodismo Necesario 2020
Falleció Zindzi, hija del expresidente sudafricano Nelson Mandela
Zindzi Mandela, hija del expresidente Nelson Mandela y de la luchadora antiapartheid Winnie Madikizela-Mandela, murió hoy después de una breve enfermedad, confirmó la familia a medios de prensa.
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Libano hoy, Foto de La Verdad Noticias, Video BFM TV
